Voyager sans barrière

Nous souhaitons vous aider à planifier et à réaliser votre voyage afin que tout se passe le mieux possible.

Les installations suivantes sont disponibles :

  • Site web accessible
  • Arrêts devant le terminal pour le chargement et le déchargement
  • 10 places adaptées aux personnes handicapées dans le parking (niveau 2), autres places sur le parking P1 et dans la zone de stationnement de courte durée
  • Medical Lift pour un transport confortable en avion
Veuillez signaler vos besoins directement à la compagnie aérienne dès la réservation.
L'aéroport de Sarrebruck propose aux passagers handicapés et aux passagers à mobilité réduite un service d'assistance conformément aux dispositions du règlement européen n° 1107/2006. 

Les classifications internationales suivantes vous aident à déterminer vous-même le degré de votre limitation :

BLND (aveugle) :
Le passager est aveugle ou malvoyant.
DEAF (sourd) :
Le passager est sourd ou malentendant.
BLND-DEAF (Blind-deaf) :
Le passager est aveugle et sourd.
DPNA (Passagers handicapés souffrant d'un handicap intellectuel ou d'un handicap lié au développement nécessitant une assistance) :
les passagers souffrant d'une déficience mentale ou de difficultés d'apprentissage et nécessitant une assistance.
WCHC (Wheelchair Cabin Seat) :
Le passager aérien a toujours besoin d'un fauteuil roulant. Même dans l'avion, il ne peut pas se déplacer sans aide extérieure. Il transporte son propre fauteuil roulant.
WCHS (Wheelchair Steps) :
Le passager ne peut pas monter les escaliers, mais il peut parcourir de courtes distances à pied.
WCHR (Wheelchair Ramp) :
En règle générale, le passager n'a pas besoin de fauteuil roulant ou alors uniquement pour couvrir de longues distances. Il peut monter les escaliers de manière autonome.
Remarque : si vous voyagez avec un fauteuil roulant fonctionnant avec des batteries, veuillez signaler le type de batterie utilisé directement à la compagnie aérienne lors de la réservation.
Les batteries au gel et les batteries sèches peuvent rester dans le fauteuil roulant, mais les batteries doivent être sécurisées et débranchées, et les pôles doivent être isolés.
Pour des raisons de sécurité, des mesures spéciales sont nécessaires pour les fauteuils roulants fonctionnant avec des batteries humides. Veuillez vous renseigner auprès de la compagnie aérienne.
N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions :
Normes de qualité de l'assistance aux passagers aériens à mobilité réduite
Règlement (CE) no 1107/2006 du Parlement européen
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